Коронавирус лишил таксистов половины клиентов



    Службы такси во время карантина потеряли около половины клиентов, многие водители остались без работы. Спрос до сих пор не вернулся к прежним показателям.


    Агентство Online Market Intelligence провело опрос жителей Москвы и Петербурга и выяснило, что самым безопасным видом общественного транспорта потенциальные пассажиры считают такси. Именно так ответили 48% респондентов. Однако большей популярностью у граждан во время пандемии пользовались автобусы, троллейбусы и трамваи. Их в качестве основного средства передвижения называли 80% опрошенных. 72% пассажиров спускались в метро, 22% ездили на пригородной электричке. Примечательно, что ни один из этих видов транспорта не вошел в тройку лидеров по минимальному уровню риска заражения коронавирусом.

    Об этом сообщает Русский репортер


    Не сыграл на руку такси и запрет на работу каршеринга. В пик пандемии этот сервис не работал ни в Москве, ни в Петербурге. Однако клиентов у таксистов не прибавилось. Наоборот, как отметил первый вице–президент "Опоры России" Павел Сигал, в период самоизоляции спрос на услуги такси упал на 50–80%. Водителям такси пришлось искать другие источники заработка или подрабатывать курьерами.


    Исполнительный директор ассоциации "Национальный совет такси" Наталия Лозинская рассказывает, что найти дополнительный заработок водителям крайне сложно. "Как раз работа в такси всегда рассматривалась как возможность приработка в экономически сложные времена. Так что идти водителям практически некуда. На рынке труда ужасающая ситуация, и его восстановление продлится долго", — считает эксперт.


    Впрочем, некоторым таксистам сохранить работу удалось. В начале апреля "Яндекс.Такси" запустил новый курьерский сервис. С его помощью можно отправлять посылки, причём делать это могут как физические, так и юридические лица. По данным компании, 276 тыс. водителей — партнёров "Яндекс.Такси" попробовали тариф "Доставка". Для многих таксистов это стало дополнительным источником дохода в сложные времена.


    Похожие услуги запустили и другие агрегаторы. Так, у сервиса "Везет" во время карантина выросла востребованность тарифа "Доставка", такая же функция появилась и у пользователей "Ситимобила" и Gett.


    Не вези меня, извозчик


    Как рассказала "ДП" Наталия Лозинская, спрос на такси в некоторых регионах упал на 90%, при этом к настоящему времени вернулось лишь около 40% пассажиров.


    Источник: “https://www.dp.ru/a/2020/07/08/Bez_bistroj_ezdi”

Джон Девисон Рокфеллер

Кто весь день работает, тому некогда зарабатывать деньги.